为了完成支援眼下正陷人水深火热中英国的任务，美国舰队总指挥乔纳斯-英格拉姆直接把2艘航母和2艘北卡级列为了支援英伦三岛的第一梯队。但担任英国舰队总指挥的蒙巴顿强烈要求多增加2艘航母和2艘战列舰。
蒙巴顿听闻德军登陆英伦三岛，心急如焚，想率领着英国支援舰队立刻返回。
但无论是摆脱德军的纠缠，还是尽快返回支援都需要速度和实力。
面对德军的四艘大和级，英国人的那2艘大和级的27节速度勉强应付，新建成不久的乔治五世国王级的安森号和豪号是拥有29节高速外，也是问题不大，但跟随而来的伊丽莎白女王号和厌战号在改装后也不过才24节多点，根本无法适应支援舰队的高航速。
于是此次充面子而来的伊丽莎白号和厌战号被留下来参与货船护航。
即便是这两艘战舰面对德军超级战舰的时候类似打酱油，但毕竞有主力战舰的作用。一下子缺少了两艘，实力有损。
英国人为了不失面子，才迎向美国人舰队的时候，把主力舰队尽数遣出。其中也有蒙巴顿的一点主意，此时后院起火，要是因为主力战舰救援不及的缘故，无论是蒙巴顿还是英国海军的罪过可就大了。
虽然这一次的货物很重要，但救援本土的任务更重要。
蒙巴顿力主向多增加回援的舰队的实力。
现在不明德国主力舰队的攻击目标，回援舰队实力不足根本谈不上回援，甚至可能会被半路灭掉。
于是蒙巴顿的目光投向了美国舰队，但美国舰队的指挥权还是紧攥在美国人手中。
此次支援英国，就联合舰队的指挥权的问题，双方已经发生了许多次争吵了。
美国人一直带着救援英国，保卫全世界和平的念头而来，碰上了一向以老大自居傲慢惯了的英国人，之间的意识冲突自然是难免。暴发户的嘲讽和酸葡萄皮在英国人的嘴边是毫不留情。
本来，大西洋舰队总司令罗亚尔-英格索尔上级要亲自带队的，但正因为指挥权的问题，改派了乔纳斯-英格拉姆中将，和蒙巴顿中将的军衔差不多。
也正是因为如此，英国人担心蒙巴顿的皇室血统加分不够，还特地尽遣主力舰队来照顾面子。
但指挥权的问题一直没有谈拢，这背后牵扯到到的不仅仅是面子，而是荣誉背后带来的一系列利益问题。
美国人此次货船编队的规模庞大，不仅仅英国人极其重视，就连美国人这一次也为此次庞大的物资而牵扯了太多的利益团体。
乔纳斯-英格拉姆已被多次通知要他关照，就连美国海军不断的加强这支舰队，其中也是为了这批货物的原因。一旦有失，恐怕乔纳斯-英格拉姆的前途就到头了。
所以乔纳斯-英格拉姆首先是要保障美国商人的利益不会受到太大的损失。
即便是上级发来的命令中，也隐含有保护货物的小口信。
一边是暴利，一边是巨大的损失。美国国内的那些商人们也各展神通先出招了。
所以乔纳斯-英格拉姆派出了5艘主力战舰去支援已经是最大限度了。
但英国人此时老家都被人点火了，哪里还顾得上货物。
至于那些货船和货物，虽然英国人急需，但不是生死攸关的事情。况且绝大多数货物都没有英国人的订单，即使损失，也不需要为此多付一分钱。
无论是利益还是荣誉，蒙巴顿都是以返回支援作为他们的第一任务。
两艘伊丽莎白级的留下，回援的4艘英国战列舰加上2艘美国战列舰，即使多两艘航母，依旧不够德国人的7艘超级战舰啃的。
想要靠着速度摆脱德国人也不现实，除了航母的最高速度超过30节外，北卡级战列舰的最高速是28节，南达级是27节，大和级27节，况且还是长距离的巡航，整个舰队的速度也提不起来。
虽然德国人的4艘大和级的速度较慢，英国人不知道H41级的最高速可以达到28节，但俾斯麦的32.7节的速度却已经不是秘密。
同样大威力的2艘俾斯麦一旦纠缠住回援的舰队，让德军舰队主力追上，恐怕一场大战难免，需要靠实力来让德国人退却。
所以为了尽快的支援本土，蒙巴顿极力主张美军舰队的主力集中向回援舰队。
双方互不退让。甚至连回援舰队的指挥权的问题也摆在了桌面上争吵了起来。
最终这个争执需要华盛顿和伦敦来平息。
英国现在急等战舰回来救援，解除英吉利海峡的危局，而罗斯福不像乔纳斯-英格拉姆需要看一些势力的脸色，加上他也知道英国确实危机，对以后的战略布局影响深远，这些都不是一点金钱可以比拟的。
于是双方很快沟通好了，双方各退一步，英国人多出了点血，为部分货物多增加了一份订单，而美国国内也对这批货物的利益多出一份保险，堵住了那些商人势力的嘴后，美国舰队终于派出了4艘战列舰和4艘航母，和英国的四艘主力战列舰、2艘航母一起组成了一支庞大的回援舰队。
但这一段时间的耽搁，已经让德国舰队接到了英吉利海峡的消息和指示，进行了有针对姓的排兵布阵。
“8艘主力战列舰，6艘航母，我们完全可以吃掉他们！”自从新曰德兰海战后，德国海军的信心大增。虽然英美联军的实力很强，但超级战列舰的缺失毕竞是无-->>