列克星敦级航母，是一型比较特殊的航空战舰，它是由战列巡洋舰改装而成。
早在1916年，美国海军就计划建造一型35000吨级的大型战列巡洋舰，首舰就是列克星敦号。
到1921年，列克星敦号于霍河造船厂铺设龙骨，可没过多久，《华盛顿海军条约》正式签订。
受条约限制，美国海军只能将列克星敦号改装成航空母舰，一同实施改装的，还有她的2号姐妹舰——萨拉托加号。
这种情况，在当时非常普遍，类似案例还有日本海军的赤诚和加贺号航母，她们改装自天城级战列巡洋舰。
由于是用造了一半的战列巡洋舰改装，列克星顿号在侧装甲厚度上，远远超出正常航母水准，在火力上更是保留了8门不可思议的203毫米主炮。
要知道航空母舰是超距离作战，通常只装备防空武器，最大口径的火炮，一般也不过是127毫米口径的高平两用炮（可对空，可对海）。而203毫米主炮，已经是重型巡洋舰的标配。
但是这些额外获得的性能，对于一艘航空母舰来说，基本就是然并卵，列克星顿又不需要参与一线炮战，要这些玩意有什么用呢？
反过来，因为额外装甲和大型火炮等设施的存在，挤占了航母的大量空间，导致列克星顿坐拥43000吨的排水量，却仅仅只能安放91架战机和两个升降机。
这严重降低了她的作战能力，甚至在起飞效率上，还不如1936年建成的标准航母“约克城”。
别看约克城只有25000吨的满载排水量，在合理设计规划下，却能轻易塞进80架战机和三个升降机。
正是这些原因，让列克星顿在美国海军的地位，一直处在不上不下的尴尬境地。
但周逸龙却没这些烦恼，在他脑海中出现的，可是经过后世改良的设计图纸，而苏联也不需要拿一艘造了一半的战列巡洋舰去改装。
在这张设计图上，一开始就去掉了那些多余碍事的装备，着重加强了机库和防空火力。
改良后的列克星顿号，排水量进一步扩大到50000吨，不但拥有三个升降机，更是可以塞进多达110架各式战机。
其战力一路飙升，一举超越了美军未来1942年服役的埃塞克斯级大型航母，甚至紧逼1945年才完工的海上巨无霸——60000吨级的中途岛号航母。
但这些还不是让周逸龙最为兴奋的，改良后的设计图，最出色的一点就是，增设了“装甲飞行甲板”。
其飞行甲板上铺设了厚达76毫米的均质装甲，下方还额外装有20毫米的特种钢板，可抵抗500千克航空
炸弹的猛烈轰炸。
对于航空母舰来说，有没有装甲飞行甲板，往往直接决定了战舰的生死。
因为对航母来说，最具威胁的对手，就是敌方的航母！
双方航母一旦进入交战，最容易受到攻击的方式，就是敌军飞机的俯冲投弹。
一旦甲板抗不住，下方全是脆弱的机库，弹药和燃料。
仅仅一两枚重磅炸弹，就能让这艘庞然大物彻底消失在大海上。
比如日军赤诚号航母，仅仅在中途岛被美军战机命中两枚炸弹，就一头扎进了深不见底的大海。
现在才1939年，几乎各国海军都没意识到航母的这一软肋，仅仅只有老牌海军强国——英国比较有远见，在今年下水了“光辉级装甲航母”。
但增设装甲的代价，就是会大大减少舰载机的数量！
光辉级拥有30000吨的满载排水量，铺设装甲甲板后，舰载机变成了可怜的36架。而满载排水只有25000吨的约克城，却因为没有甲板装甲，而坐拥数量不俗的80架舰载机。
所以，对于一些经济拮据的国家来说，即便意识到航母装甲的重要性，也往往是睁只眼闭只眼的懒得理会。
又要飞机多，又要防护好，排水量不是只能奔着五万吨大关去吗？那得花多少钱啊？
日本海军就是这种“勤俭持家”的典型，他们的零式战机为了追求性能，就造的很薄，航母也一样，都是尽可能的塞飞机，哪有什么装甲？
可苏联不同，重工业本就不差，现在又有沙皇宝藏加持，搞几艘五万吨大舰完全不在话下。
小日本，等劳资的超级列克星敦造好了，来玩对轰吧，赤诚、加贺一起上，看看你们能挺几波？
周逸龙意外得到这套图纸，心中顿时美翻了泡，一只手摸着木制模型，脸上全是得意猥琐的笑容，弄得周围几人全都面面相觑，不知道副委员同志到底在搞什么鬼，一会儿是破口大骂，一会儿又喜笑颜开？
库兹涅佐夫看向阿杰莉娜，委婉的询问道：
“米哈依尔同志，以前有过精神方面的不适吗？”
听到这话，阿杰莉娜有些哭笑不得，你怎么不直接问，他有没有精神病呢？
为了哥哥的声誉，她只能解释道：
“可能是水土不服吧，以前从未见过他这样！”
伊萨科夫走上前，小心翼翼的试探道：
“委员同志，您没事吧？”
叫了几声都没反应，眼见周逸龙的口水，都快滴到伊萨科夫心爱的模型上了，后者终于忍不住，一把拉过了副委员。
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