1939年6月27日，诺门罕前线，苏日双方的空战已经打到了难分难解的地步，天空中每天都有几架至十几架飞机，拖着长长的尾焰从天空中坠落。
双方的空军都想赶在地面部队参战前，尽快拿下制空权，对接下来的作战产生决定性的影响。
苏联空军尽管有很多年轻的新手，他们缺乏经验，但作战顽强，在新任空军主任的带领下，依旧给日军飞行部队造成了不小的麻烦。
日军飞行集团在研究了历次的战斗经过后，一致认为，目前的空军战术是一种十分被动的防御战术，他们只能对“越境”的苏联飞机进行有限的反击，无法从根本上彻底解决这些问题。
导致那些苏联战机，就像雨后的春笋一样，砍了一只，又长一片，继续这样下去的话，数量上处于劣势的日本航空队，总有支撑不住的那一天。
飞行集团部队长，嵯峨彻二中将由此想到了转守为攻的办法，他的对策是，干脆下手狠点，将部队都拉出去打，主动对苏联的空军基地发动突袭，把他们的飞机统统炸光，以便一劳永逸的解决所有的麻烦。
这份突袭计划很快被送到了关东军司令部，辻政信兴奋的一蹦三尺高，他本来就是个战争狂人，这份计划实在是太对他的口味了，在他看来，既然苏联空军可以“越境”攻击，那日本航空队自然也可以理所当然的“越境”还击了。
正当辻政信志得意满的准备上报参谋本部，申请批准这一计划时，一旁的西原骏参谋则好意的提醒道：
“这份计划是否有扩大事态的可能，毕竟就目前的战事来看，双方都理性的将战火克制在了诺门罕附近，参谋本部可能不会同意这项作战计划吧。”
西原骏一语惊醒梦中人，不过这点小事，显然难不倒见怪了大风大浪的辻政信参谋。
为了避免影响飞行集团的作战计划，杀伐果断的辻政信准备先斩后奏，等获得战绩以后，再申请国内追认就是了。
按照这一时期，日本陆军的思维习惯，只要有了战果，不是就一切都好办了吗？
但世上没有不透风的墙，尽管辻政信采取了瞒报的手段，消息最终还是走漏了，参谋本部听到后大吃一惊，稻田课长感到此举过于冒险。
这种激进的行为，不光可能会引起更大的外交纠纷，而且苏军还能以此为据，对日军在东北的工业基地进行“越境”轰炸，当时东北的物资，维持了关内众多日军的活动，一旦遭到袭击，损失将无法估量，而苏联在远东又没有什么像样的重工业，想要找到同等价值的威慑目标都没有。
稻田课长随即给关东军发去电报，好意规劝他们不要进行轰炸。
关东军的回电非常迅
速，稻田拿起来一看，电文上是这么说的：
“关东军在对待上述问题的看法和将要采取的手段上，与“贵部”（指参谋本部）有所差异，希望“贵部”将诺门罕战役的一切事务，交给关东军，就不要再进行干预了。”【…！爱读小说www.52dus.com ~@免费阅读】
这封回电，让稻田科长陷入了深深的困惑中，电文的内容虽然无礼，但他好歹能看懂，他搞不懂的是电文中的“贵部”这个词，是个什么意思？
难道参谋本部和关东军不是上下级关系吗？一个“贵部”，听起来更像是两个平级的合作公司啊。
在关东军的肆意妄为面前，稻田课长实在是没有办法了，既然发电不行，那就干脆派个代表，亲自跑一趟长春，直接传达东京的旨意好了。
就这样，有末中佐从东京出发，开始了他的关东军“七日特别游”。
蒙在鼓里的稻田课长并不知道，这份关东军的回电，其实植田司令并不知情，它是由辻政信个人起草，违反规定让电讯班发出的。
在这份电报的批准栏目上，包括课长、参谋长、军司令官一栏内，盖的全是辻政信他自己的印章，代理签字也是他一个人的名字。
辻政信的胡作非为，胆大包天可见一斑，但事情弄成这样，植田司令也难辞其咎，如果不是他的一贯纵容宠信，辻政信又如何会狂妄到如此地步。
得知稻田要派人来长春，辻政信知道瞒不住了，他光明磊落的向植田司令坦白了这件事，并声称这一切都是为了前线的将士们。
虽然电文是辻政信私自回的，但其中的内容却正对植田司令官的意思，这位关东军大佬也是唯恐天下不乱的，想把轰炸进行到底。
听完辻政信的汇报，植田司令不但没有责怪他，反而发动大家一起，赶紧商量应对的办法。
有末参谋由于天气原因，计划于6月底，到达位于长春的关东军司令部。
而这个时间，正好是关东军飞行集团，计划轰炸苏军机场的时间。
为此，植田司令急忙指示飞行集团，要求加快准备，并将出击时间强行提前到了6月27日。
1939年6月26日，有末参谋从东京飞抵了大连。
在辻政信的亲自授意下，有末得到了当地日军的殷勤接待，他虽然一心急着要去长春，但接待人员热情似火的拉着他，就是不放，不知不觉中，一天时间就这么浪费过去了。
利用这宝贵的一天工夫，日军飞行集团进行了最后的作战准备。
他们对诺门罕附近的各大军用机场进行了反复侦察，最后把目标锁定在了塔木斯克空军基地。
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