公元一九四三年六月二十七ì，美国在一线集结了超过一百万军队，向盘踞在北美大陆中部的ì军发起开战以来最凶猛的一波进攻。
二十七ì凌晨，从美国东部各个机场起飞的五百多架B17轰炸机和同等数量的B25轰炸机，在一千多架P38和P51战斗机的保护下，对美国中部美、ì双方对峙的地区以及纵深机场，进行了大规模空袭。
高爆炸弹和燃烧弹摧毁了ì军设置在中部的大量军用机场，尽管一部分ì军战机及时起飞躲过一劫，但是美军机群的大规模轰炸，让〖ì〗本陆军航空兵在短时间内无法大规模支援前线作战。
接到空袭的jǐng报，前线ì军立即进行了jǐng戒，但五六个小时过去，直到天亮，对面的美军都没有任何动静。
清晨七点，天sè已经大亮，美军再次出动一千多架挂载航弹的P47战斗机，对一线的ì军进行了历时近一个小时的猛烈轰炸，ì军整条战线都被笼罩在爆炸和硝烟中，ì军士兵刚刚放松的神经再次绷紧起来，那些进入营地休息的部队不得不再次进入一线阵地，以应对美军随时可能发起的进攻。
与此同时，大约两百多架B29轰炸机，在六百多架P51战斗机的掩护下，对ì军位于路易斯安那和德克萨斯的石油产区、炼油厂进行了猛烈轰炸。
这其中。受损最为严重地要属新奥尔良的石油工业区。该地区原本就距离对峙线很近，防空力量薄弱。以往美国人总想完好地接收回来组织生产，一直没舍得对这里进行轰炸。但此番美军参谋长联席会议已经做出一致决定。绝对无法容忍ì军利用这些设施为前线部队提供燃油，干脆彻底破坏了事，等将来光复后再进行重建。
美军的轰炸来得非常突然，新奥尔良的十多家大型炼油厂遭到破坏，大量的炼油设备、储油罐被摧毁。
大批的原油、成品油燃烧后引发大火，由于从马尔尚、卡尤艾兰地区输入的原油太多。大量石油流入密西西比河，顺着河水流入墨西哥湾，引发了巨大的生态灾难。在一些河段，燃油浮在水面上。被高温引燃，出现了大批流动的火焰，蔚为壮观。
上午十点开始，从美国东部地区起飞的打击机群，第三次出击，这一回轰炸的目标是美国中部的重要工业城市，半天时间内三百多架B17轰炸机就在芝加哥和俄克拉荷马城投下了上千吨炸弹，大部分工业设施和大量的城市建筑被摧毁。
在随后的时间里，ì军在中部地区的城市始终笼罩在大片的黑烟之中，工业遭到严重破坏。那些被〖ì〗本人强行抓进工厂从事生产的白人，以及投靠〖ì〗本人的黑人和拉美族裔监工，死亡惨重。
虽然此举引发战后的激烈争论，但就目前而言，ì军就地组织生产补给前线所需的意图，从一开始就进行得非常艰难。
当然，正是由于美军的连续轰炸，让对组织工厂企业前往南美和澳洲异地生产的北美ì军高层充分地认识到美国已非久留之地，立即加大了对中部和西部地区工厂企业的拆迁力度。当几个月后美军光复中部地区时。留给他们的是荒芜的城市、破烂的街道以及光秃秃的工厂。
〖ì〗本人干得很彻底，甚至连一张机床都没有给美国人留下！
虽然ì军一直高度jǐng惕，时刻准备迎击美军的进攻，但美国人一直没有动静，到了中午，ì军上下又累又饿，正准备休息进餐，美军的空袭再次到来。
第四波空袭的对象是处于一线的ì军！
一千多架P47战斗机挂载炸弹，对ì军的前沿阵地进行了密集的定点轰炸，重点清除那些碉堡、工事和筑垒。
五百多架P51野马战斗机也挂载火箭弹，深入到ì军防线后方，重点照顾铁路和公路沿线，还有桥梁和河流的渡口。P51战斗机充分利用自己的航空机枪和挂载的火箭弹，对ì军支援前线的火车见一个灭一个，那些敢于大白天在公路上行驶的ì军运输车辆也遭到灭顶之灾，一时间ì军上下哀鸿遍野。
美军的频繁空袭，由量变到质变，短短的一天时间，便让美国中西部的交通呈现全面瘫痪状态，也使得ì军的调度以及集结出现了一些麻烦。
下午三点过，在ì军从上到下承受了一天一夜的压力，准备吃晚来的午餐的时候，美军的总攻终于开始了！
南线战场，在五百多架P47战斗机的有力支援下，美华军十二个步兵师、六个装甲师，开始从密西西比州的维克斯堡至南方的巴吞鲁ì出发，强渡密西西比河。
尽管连续的作战中，密西西比河上的众多桥梁早已经被美ì双方给炸断，但是由于从南华引进的先进渡河工具投入了作战，短短的两个小时内美华军便在密西西比河上搭建起一百座浮桥。
在空中战机和地面大炮的掩护下，ì军滩头阵地的抵抗很快就被粉碎。没有制空权，交通又遭到严重破坏，防守密西西比河防线的ì军各部之间很难形成有效的配合。到当天傍晚时分，ì军位于路易斯安那州的密西西比河防线，被美华军将士全线突破。
北线战场由两个方面组成。
由乔治.巴顿中将统帅的美军第三集团军，从密歇根州的大急流城、印第安纳州的韦恩堡和俄亥俄州的辛辛那提一线，向对峙的ì军一线阵地发起猛攻，其第一阶段目标是夺取印第安纳波利斯和芝加哥城。把这片工业区夺回来，哪怕不能完整接收。也不能让ì军就地组织生产，补给其作战部队需要。
考特尼.霍奇斯中将率第一集团军。由印第安纳州的温森斯、肯塔基州的马里恩和帕迪尤卡，以-->>